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当地时间周三，特斯拉股价涨势暂停，结束其创纪录的连续13个交易日上涨。截至当日收盘，该股跌0.74%报256.79美元，市值来到8138.97亿美元。

13个交易日的连续上涨让特斯拉股价累计涨幅超过40%，市值增加2400亿美元，超过了全球第二大上市车企丰田的总市值（约2200亿美元）。

股价连涨期间，受益的不仅是公司市值增加，特斯拉CEO埃隆·马斯克凭借这一轮大涨，重新夺回世界首富宝座的同时，还进一步扩大了对第二名LVMH董事长贝尔纳·阿尔诺的领先优势。

除马斯克之外的特斯拉三大高管，期间五次通过出售股票套现获利。根据公司提交给美国SEC的文件，5月30日-6月14日，特斯拉动力和能源工程高级副总裁安德鲁·巴格里诺、CFO扎克·柯克霍恩以及汽车业务高级副总裁朱晓彤，合计出售约2.5万股股票，套现约533万美元。

连续多日的上涨也让特斯拉股票进入“超买”区域，14天RSI（相对强弱指数）一路飙升，目前仍处在86点左右。通常情况下，一只股票的14天RSI高于70点时被认为是“超买”，意味着其已被过多买入，有股价下跌的风险，而低于30点被认为是”超卖”。

与通用汽车和福特达成协议以扩大特斯拉充电网络，是推动该股近期实现连续上涨的重要因素之一。此外，特斯拉电动皮卡Cybertruck量产进度加快、年产37.5万辆的计划，以及所有Model3均有资格享受7500美元全额税抵免等因素，均对其股价上涨带来了积极影响。

伴随着这轮涨势结束，特斯拉高达70.94的静态市盈率仍远超其他汽车制造商。相比之下，通用汽车的市盈率为6.09，福特则处于亏损状态。

不过，特斯拉连续多日的股价上涨重挫了押注该公司下跌的空头。金融分析公司S3 Partners的数据显示，按市值计价，连续13天的涨势让卖空者遭受了超过70亿美元的损失，今年迄今的损失则接近127亿美元。