据上海隧道发布消息透露，福州地铁4号线一期首通段已全面进入施工收尾阶段，多座车站内部照片曝光！

图片来源：福州View

凤凰池站、陆庄站、西门站、东街口站、省立医院等5站站厅站台以白色为主基调点缀该线路识别色的橙色。

(资料图)

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其中，东街口站4号线部分也已基本装修完毕，通过内部照片可以看到，4号线站台通过楼梯通道与1号线站台相连，未来市民可通过该楼梯完成两线的换乘。

据了解，2017年12月8日，上海隧道成功中标福州地铁4号线一期工程第1标段项目总承包，中标金额达到40.2亿元。

福州地铁4号线一期首通段10月开通

此前，福州地铁集团表示，地铁4号线采取分段开通方式，今年10月将开通首通段帝封江至凤凰池19个站。

2023年3月27日，福州地铁集团正式官宣，福州地铁4号线首通段开始空载试运行，标志着福州地铁即将迈入“环线换乘”时代。

地铁4号线是福州市轨道交通线网中的加密线路，全长28.4公里，均采用地下方式，穿越鼓楼、晋安、台江、仓山等中心城区，共设23座车站，于2018年6月全线动建。

地铁4号线首通段起于帝封江站，终于凤凰池站，线路全长约24公里，共19个站，全程41分钟，连接了东街口商圈、东二环泰禾广场综合体、鳌峰金融中心、东部办公区、海峡国际会展中心等重要节点。

6座换乘站可与地铁1号线（东街口站、城门站），2号线（前屿站），滨海F1快线（东门站，在建），6号线（林浦站）实现环线换乘，连通鼓楼、晋安、台江、仓山核心区，极大地方便了市民出行，拉开城市框架，支持城市经济发展具有重要意义。

此外，4号线是福州地铁首条按照全自动运行设计的线路，可实现自动检车、自动驾驶，大大降低了人力成本，全面提升了运营的，安全性、可靠性、可维护性。

福州地铁集团透露，全自动运行线路载客运营前评估的专业包含车辆、信号、通信、综合监控、站台门、供电、通风、给排水等，功能核验项目多达65项，较传统模式的34项增加了31项，综合调试的工作量增加了1倍，时间增加3个月—4个月，达6个月—7个月。

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